【资料图】

6月1日,记者从交通运输部长江通信管理局获悉,近日,长江干线北斗卫星地基增强系统工程顺利通过交通运输部竣工验收,正式投入运行并对外服务,长江航运迈入“北斗时代”。

长江干线北斗卫星地基增强系统工程于2018年11月开工,这是一个在长江航运信息化发展具有划时代、里程碑意义的重大项目,是国内内河航运首个且规模最大、覆盖范围最广、组网结构最复杂、服务性能要求最高的北斗服务系统。工程总投资1.07亿,在西起云南水富,东至长江口长约2800余公里、横跨8省两市,宽约30公里的长江干线带状区域,建设完成106个基准站,56个AIS播发站,154条网络通道,12个新建机房、两个数据中心,实现了长江上北斗卫星地基增强信号的全覆盖。可为船舶提供亚米级的导航精度,测绘测量提供厘米级事后毫米级的测绘精度服务。

据了解,按照“国产、安全、自主、可控”的标准,相关部门开展了一系列技术首创和突破,实现了基准站、AIS播发、船载智能终端等各环节设备的全面国产化。确保在长江航运领域,在极端状况下其他卫星系统关闭信号时,长江船舶导航定位及精确测量等应用和数据的安全可靠。(总台记者　倪晶依　向林)